Внешние отличия гибридной модификации Freed от бензиновой сводятся только к иному оформлению фальшрадиаторной решетки. Да и внутри, если говорить об объеме и организации пространства, Hybrid ничуть не хуже своего обычного собрата. Низкий и плоский пол заставил конструкторов спроектировать специальные крепления для сидений, благодаря чему батарея не мешает посадке и не сокращает количество мест. И с гибридной установкой Freed может быть как 6-, так и 7-местным.
Сама установка составлена из полуторалитрового двигателя, задушенного до 88 л. с., вариатора, 10-киловаттного электромотора и литий-ионной батареи. По сути, та же установка, что использовалась на Fit второго поколения. Расход топлива — 4,63 л/100 км. Добиться такого результата должны помогать режим Econ и система Eco Assist, помогающая водителю поддерживать экологически эффективный стиль вождения.
В стандартное оснащение входят система курсовой устойчивости и помощник старта на подъеме. В некоторых комплектациях есть выдвижное переднее сиденье и подъемник для инвалидной коляски.
Поделиться с друзьями: